Réparer et inspecter le scooter unu

Le scooter unu et unu Classic : Documents importants pour un service sans faille. Sur cette page, vous trouverez tous les documents nécessaires pour l'entretien et la maintenance du scooter unu, ainsi que des articles de type FAQ qui expliquent certaines particularités techniques du nouveau scooter unu.

Areas with a green background colour visualise an area that contains helpful additional information about the unu Scooter.

unu scooter informations de base/ électronique

Quelques explications importantes sur le scooter unu et son fonctionnement :

Démarrage/arrêt du scooter

L'unu dispose d'un lecteur NFC pour une carte clé sur le côté gauche de l'écran. Il suffit de poser la carte-clé sur le scooter pour démarrer/arrêter l'unu.
Les LED sur le côté droit de l'écran ont les significations suivantes :
- Vert : la carte-clé a été reconnue ou le Roller effectue un redémarrage interne. Le Roller ne réagit à aucune autre commande tant qu'elle est allumée.
- Orange : en cours de traitement
- Rouge : carte-clé erronée
L'unu peut également être démarré via une application avec Bluetooth. Cette fonction est activée via le compte client dans l'app.
- Une connexion à l'atelier n'est possible que si le scooter est déconnecté du compte client. L'atelier crée son propre compte et se connecte à l'app. La séparation ne peut être effectuée que par unu.

Alimentation en énergie

L'unu est alimenté par une batterie principale. Il y a de la place pour une deuxième batterie. Celle-ci n'est toutefois pas reliée électriquement au scooter. La 2. batterie ne fait qu'envoyer des données au scooter via NFC.
La batterie principale a les caractéristiques techniques suivantes
- technologie lithium-ion
- Tension nominale : 50,8 V
- capacité : 35 Ah/ 1778 Wh
- tension de charge maximale : 58,2 V
L'unu possède une alimentation électrique interne de 12 V pour l'électronique. Celle-ci est fournie soit par un convertisseur de tension continue (alimenté par la batterie principale), soit par une batterie 12V (dite batterie AUX).
- 12V, 5Ah
L'unu possède encore une 2. batterie interne : une batterie lithium-ion (dite batterie CB) celle-ci sert uniquement de batterie de secours lorsqu'elle est éteinte elle ne peut être rechargée que par l'unu
- tension/courant de sortie : 5 V / 2,5 A
- Capacité : 27 Ah/ 98 Wh

Fonctionnement Théorie

En plus des batteries mentionnées ci-dessus, le scooter unu possède les unités électroniques suivantes, qui sont absolument nécessaires pour son fonctionnement.
Unité de commande MDB (Middle Driver Board) : unité de commande de signaux sur laquelle sont traitées toutes les fonctions du scooter.
DBC (ordinateur de bord) : Affichage / compteur de vitesse
Bosch-ECU : unité de commande du moteur, LED de code d'erreur intégrée ; clignote en rouge lorsqu'une erreur se produit

MDB

Le MDB est relié à presque toutes les parties du scooter unu. Cela comprend (l'ECU, l'écran, le convertisseur de tension continue, la batterie AUX, la batterie CB, le commutateur de clignotants, le commutateur de siège, le verrou de siège, le klaxon, le système d'éclairage, les antennes, le commutateur de béquille latérale, le commutateur de verrou de direction et le servomoteur, le commutateur de feux stop). Elle traite et envoie des signaux vers les différentes unités. En outre, elle possède en interne un module Bluetooth et une carte Sim pour la connectivité avec l'unu cloud (Internet). Son fonctionnement est basé sur Linux.
Le MDB traite également les messages d'erreur de la batterie et de l'entraînement et les affiche à l'écran. Un tableau des codes d'erreur peut être consulté ici.

ECU

L'ECU est directement relié au moteur Bosch, à la poignée des gaz et à la batterie via un répartiteur (BSB, Battery Switching Board).
Il existe une connexion avec le MDB pour communiquer des données (paramètres du moteur, messages d'erreur).

DBC

Le Dashboard Computer est un écran LCD chargé d'afficher la vitesse actuelle, l'état de charge de la (des) batterie(s), les messages d'erreur, la barre de réception, l'état de la batterie CB. Il dispose de trois LED d'état et d'une interface NFC. L'écran est également basé sur Linux et est relié au MDB par un connecteur à 16 broches et un connecteur USB. En fait, le connecteur à 16 broches fournit la tension de fonctionnement à l'écran avec le lecteur NFC et les DEL. Le câble USB envoie à l'écran toutes les données (vitesse, état de charge, etc.) qui doivent être affichées.

Fonctionnement Pratique

Le scooter unu peut être mis en marche avec ou sans batterie principale dans le scooter.
Si la batterie principale n'est pas dans le scooter, le scooter est mis en marche par la batterie AUX. Dans ce cas, il convient d'insérer rapidement une batterie principale et de fermer le siège.
Lorsqu'une batterie principale est insérée, le scooter la reconnaît en premier. Cela signifie que l'état de charge est affiché sur l'écran.
Lorsque le siège est fermé, la batterie principale est activée. Cela signifie que l'unu peut utiliser toute l'énergie de la batterie pour rouler ou pour charger les batteries internes.
Si le siège est ouvert, la batterie principale ne sera pas activée et le scooter ne sera pas prêt à rouler.

Mode de stationnement:

La béquille latérale est dépliée et un P s'affiche sur l'écran. En mode parking, la propulsion est désactivée et il est possible d'ouvrir le siège.

Mode conduite :

La béquille latérale est repliée et l'écran affiche la vitesse 0 km/h. Le scooter est prêt à rouler et il suffit d'actionner la poignée des gaz pour qu'il démarre. Le bouton d'ouverture du siège est désactivé.

Temps d'arrêt/ unu scooter durée de vie :

Zone électronique

1. fiche DC Convert/ convertisseur de tension continue : transforme la tension de la batterie principale en alimentation 12V du scooter 2. batterie AUX : batterie au plomb de 12V : nécessaire pour démarrer le scooter, batterie de secours pour l'alimentation 12V sans batterie principale 3. batterie CB : batterie de secours pour le scooter pour l'alimentation de l'électronique du scooter sans batterie principale

ECU : unité de contrôle de l'entraînement, LED de code d'erreur intégrée ; clignote en rouge lorsqu'une erreur se produit

MDB : Middle Driver Board : unité de commande des signaux, sur laquelle sont traitées toutes les fonctions du scooter.

Prévention des courts-circuits

Avant de débrancher une fiche d'une unité sur le scooter unu, il faut toujours commencer par retirer la batterie principale ou/et débrancher les deux fiches du convertisseur de tension continue.

Ensuite, le pôle rouge PLUS de la batterie AUX.

Enfin, le connecteur compact à 6 pôles de la batterie CB.

Important :

Avant de le reconnecter, veuillez vérifier que les connexions de masse de la batterie AUX et de la batterie CB sont bien connectées au scooter unu.

Connecter le scooter unu

Commencer par reconnecter la batterie CB.

Ensuite, le pôle positif de la batterie aux.

Ici, la LED verte sur le bord droit de l'écran doit s'allumer. Tant qu'elle est allumée, le scooter se redémarre en interne et ne réagit pas à la carte clé ou à d’autres actions. Ce n'est qu'après son extinction que la carte-clé est reconnue.

Enfin, les deux fiches du transformateur de tension continue.

En dernier lieu, les deux fiches du convertisseur de tension continue.

Batteries internes : Aide au démarrage

1. Vérifiez si la batterie AUX a 12V. 2. Vérifiez les fusibles 5A et 15A 3. Retirez la batterie AUX pour la recharger avec un chargeur externe.

Consignes de sécurité : Retirez/déconnectez la batterie principale du logement 1 et la batterie CB. Source : Manuel de réparation 2.2.5 Pièce de rechange SKU : SP-S-05-02-002

Info : Le scooter peut être démarré seul avec la batterie AUX connectée. Le convertisseur de tension continue, la batterie CB peuvent rester séparés. La batterie principale ne doit pas non plus être insérée dans le scooter.

Batteries internes : Recharge

Le scooter unu chargera les batteries internes avec l'énergie de la batterie principale. Le processus de charge commence quand :

1
Une batterie principale est insérée
2
Le siège est fermé
3
La batterie principale est activée (visualisée par le bord blanc du symbole de la batterie principale sur l'écran).
4
Les batteries internes ne sont pas à pleine capacité.

Chargement de la batterie CB : Vérifiez l'état de charge sur le coin supérieur gauche du tableau de bord ou sur le boîtier de version. (RM 2.2.7) Remarque importante: Si le SOC de la batterie CB est inférieur à 25%, le scooter cessera de charger les batteries internes lorsqu'il sera éteint, car il passera en mode hibernation. Il est nécessaire que le scooter reste allumé jusqu'à ce que le SOC soit nettement supérieur à 25%. Charge de la batterie auxiliaire : Vérifiez la charge en mesurant le courant et la tension de charge. (RM 2.2.6)

Batteries internes/ Stockage ou stationnement du scooter

Si un unu n'est pas utilisé pendant plus de 24 heures, nous recommandons de le mettre en mode veille ou de débrancher toutes les sources d'énergie (batterie principale, convertisseur CC, batterie auxiliaire, batterie CB).

Avec une batterie principale entièrement chargée et une batterie interne entièrement chargée, nous prévoyons que le scooter unu peut tenir une durée d'immobilisation d'environ 12 à 14 jours.

Si le scooter est immobilisé avec uniquement une batterie principale pleine, nous prévoyons une durée d'immobilisation de 3 à 7 jours.

Activer le mode hibernation

Désactiver le mode hibernation

La carte d'activation

La carte d'activation (ACTIVATION) est uniquement nécessaire après le remplacement du MDB (boîtier de commande, avant gauche). La carte d'activation est utilisée pour allumer le scooter unu après le remplacement et pour commencer le processus d'activation. La carte client est alors programmée pour le nouveau MDB. Après le processus d'activation, la carte d'activation ne peut plus être reconnue par le scooter unu.

Pour des informations supplémentaires, voir le manuel d'entretien, chapitres 1.6.5.3 et 1.6.5.3.1

Carte d'usine

unu scooter problèmes

Cette section traite des problèmes les plus courants rencontrés sur le terrain avec le scooter unu. Sélectionnez ci-dessous le problème que vous rencontrez. Cela ouvrira un champ avec des informations supplémentaires et un lien direct vers les étapes de diagnostic.

Veuillez consulter la FAQ ci-dessus concernant les fonctions de base et la logique du scooter unu.