Die Entscheidung für einen Roller ist schon mal getroffen, jetzt steht nur noch die Frage offen: Elektroroller oder doch lieber ein klassischer Benziner? 

Wir gehen der Sache auf den Grund: Wie gut sind die neuesten Elektroroller von unu wirklich und können sie es mit einem Verbrennungsmotorroller aufnehmen?

Die offensichtlichsten Unterschiede liegen auf der Hand: E-Roller laufen batteriebetrieben und sind sehr viel umweltschonender unterwegs als Benziner. Doch wie sieht es aus mit der Reichweite, dem Preis-Leistungs-Verhältnis und der Performance? Und was hat es mit dem unu Abo auf sich?

Benzinroller haben eine größere Reichweite, da gibt es nichts schönzureden. Eine Tankfüllung genügt, um zwischen 100-200 km weit zu fahren. Mit zwei vollgeladenen Batterien von unu kommst du je nach Modell zwar auch bis zu 100 bzw. 120 km weit, doch das ist eben nicht ganz so weit wie mit dem Benzinroller. Allerdings ist das in der Stadt auch kein großes Problem, denn 100 km Reichweite sind fast für jeden Ausflug ausreichend und bringen dich ohne Probleme zum Wochenendausflug an den See und wieder zurück. 

Da du deine Batterien ganz easy an jeder Steckdose mit deiner Akkuladebox aufladen kannst, musst du nichts weiter als das Ladegerät mitnehmen. Anstecken, Akku einstecken und nach sieben Stunden ist der Akku von 0 auf 100% komplett geladen. 

Mit dem Benzinroller bist du auf Tankstellen angewiesen und von den Benzinpreisen abhängig. Zwar ist die Tankstellendichte in Deutschland relativ hoch, doch die Benzinpreise sind im Vergleich zu den Strompreisen ein deutlicher Nachteil für die Verbrennermotoren.

Eine volle Ladung beider Batterien deines unu Elektrorollers für eine Strecke von 100 km kostet dich nur 1,50€ (bei einem durchschnittlichen Strompreis in Deutschland von 46 Cent/ KwH, Stand August 2023). Ein Benzinroller mit einem Verbrauch von 3 Litern auf 100 km schlägt hingegen mit 5,82€ zu Buche (bei einem durchschnittlichen Benzinpreis von 1,94€/ Liter, Stand September 2023).

Abgesehen vom preislichen Vorteil, den die unu E-Scooter den Benzinrollern voraushaben, solltest du dich natürlich fragen: Wofür wirst du deinen Roller in einer Linie nutzen? Möchtest du weite Strecken an einem Stück zurücklegen und regelmäßig weiter als 100 km pro Tag fahren oder nutzt du deinen Scooter eher für die täglichen Aufgaben, um zur Arbeit zu pendeln und Einkaufen zu fahren?

Abgesehen von den deutlich teureren Fahrtkosten, die auf den hochpreisigen Rohstoff Benzin zurückzuführen sind, kostet ein unu Scooter in der Anschaffung einmalig zwischen 2.999€ – 3.999€. 

Ein Benzinroller erscheint demnach zu Beginn günstiger, da einige Modelle bereits für unter 2.000€ erhältlich sind. Doch mit der Zeit fallen der Benzinpreis und das regelmäßige Betanken deutlich ins Gewicht. Die Kosten für einen Benzinroller überholen im Alltag also nach einiger Zeit die etwas höheren Anschaffungskosten des E-Rollers.

Zudem ist der unu Elektroroller auch im Abo erhältlich und somit auch für all diejenigen erschwinglich, die vor einer zu hohen einmaligen Ausgabe zurückschrecken. Du kannst deinen unu bequem im Abo bestellen, dir alle Vorteile sichern und schon ab einer Rate von nur 69,00€ / Monat (unu Scooter Move, 48 Monate) elektronisch durch deine Stadt fahren.  Hier findest du alle Informationen zu dem unu Abo.

In der Herstellung unterscheiden sich Benzinroller nicht maßgeblich von Elektrorollern. Auch in beiden Batterien kommen die endlichen Ressourcen Blei oder Lithium zum Einsatz. Dennoch bietet der E-Roller hier einen entscheidenden Vorteil: Seine Batterie lässt sich immer wieder aufladen, wohingegen der Benzinroller nachgetankt werden muss und somit ununterbrochen einen nicht nachwachsenden Rohstoff verbraucht. 

Idealerweise sollte der Strom, mit dem du deinen unu Scooter auflädst, aus ökologisch nachhaltigen Quellen wie etwa Sonnenenergie oder Windkraft gewonnen werden, damit deine Umweltbilanz am Ende auch tatsächlich positiv ausfällt.

Ein weiterer interessanter Punkt ist der Performance-Unterschied der beiden Motorentypen. Bei einem Benzinroller dauert es einige Zeit, bis er seine Spitzenleistung und sein maximales Drehmoment erreicht, während der Elektroroller sofort ab null Umdrehungen volle Performance bietet. Du wirst mit deinem E-Roller also jedes Ampelrennen gewinnen - sofern du das willst.

Neben Umwelt, Performance und Unterhaltskosten haben Elektroroller ein weiteres überzeugendes Argument vorzuweisen: Die Ruhe. Kein lärmender Motor oder ratternder Auspuff, die dich auf deinem Weg durch den Alltag begleiten.

Nicht nur kein Lärm: Auch die sonst üblichen Vibrationen glänzen durch Abwesenheit und machen den unu Scooter zu einem echten Ruhepol.